![]() Un He 112 aux couleurs de l'Allemagne nazie. | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de chasse | |
Mise en service | ||
Nombre construits | < 100 | |
Équipage | ||
1 pilote | ||
Motorisation | ||
Moteur | Junkers Jumo 210 Ga | |
Nombre | 1 | |
Type | 12 cylindres en V inversé refroidi par liquide | |
Puissance unitaire | 700 ch | |
Dimensions | ||
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Envergure | 9,09 m | |
Longueur | 9,22 m | |
Hauteur | 3,82 m | |
Surface alaire | 17 m2 | |
Masses | ||
À vide | 1 617 kg | |
Maximale | 2 248 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 510 km/h | |
Plafond | 9 500 m | |
Rayon d'action | 1 150 km | |
Rapport poids/puissance | 3,31 kg/ch | |
Armement | ||
Interne | 2 mitrailleuses Maschinengewehr 17 de 7,92 mm montées sur le nez, 2 canons MG FF de 20 mm montés dans les ailes (sur le modèle B) | |
Externe | 6 × 10 kg bombes C-1 (modèle B) | |
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Le Heinkel He 112 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres, avion de chasse conçu par Siegfried et Walter Günter (en). Il fut l'un des quatre avions en concurrence dans l'appel d'offres de la Luftwaffe en 1933, qui fut finalement remporté par le Messerschmitt Bf 109. Un petit nombre fut utilisé pendant une courte période par la Luftwaffe, et de petites séries furent réalisées pour plusieurs autres pays, mais moins de 100 seront construits au total. Cela reste un des concepts de chasseur les moins connus.